Budování podzemní infrastruktury v Česku nabírá na obrátkách
Zdroj: Stavební a investorské noviny – tvstav.cz / 05/2025 Link: Budování podzemní infrastruktury v Česku nabírá na obrátkách
Bratislava, Hraničná ulica – sanácia vodovodu v kolektore DN300
Investor Bratislavská vodárenská spoločnosť, a. s. Zhotoviteľ projektu Marti a.s. Obdobie výstavby 05/2025 – 04/2026 Popis objektov: Predmetom plnenia je komplexné riešenie realizácie sanácie existujúceho oceľového potrubia verejného vodovodu DN 300 v celkovej dĺžke 1 114,33 m, kde horizontálna časť činí 1 101,02 m a vertikálna 13,31 m a vybudovanie vodovodných odbočiek z nového potrubia…
Kanalizácia obce Bašovce
Investor Obec Bašovce Zhotoviteľ projektu Združenie Bašovce, TuCon – MYproject SK Obdobie výstavby marec 2025 – august 2025 Popis objektov: Predmetom plnenia je vybudovanie kanalizácie v katastrálnom území obce Bašovce v celkovej dĺžke 1,556 km, z toho 1,455 km tvorí gravitačná kanalizácia a 0,101 km výtlačné potrubia. Predmetom plnenia je tiež vybudovanie 2 ks čerpacích staníc…
I/33 Náchod – obchvat
Investor Ředitelství silnic a dálnic s. p. Vyšší dodávateľ Združenie „Společnost obchvat Náchoda“ – EUROVIA CZ, a.s.; Stavby mostů a.s.; Marti a.s.; EUROVIA SK, a.s. Obdobie výstavby marec 2025 – 2027 Popis objektov: Ide o projekt líniovej cestnej stavby, ktorá zabezpečuje severozápadný obchvat mesta Náchod. Cieľom je odkloniť tranzitnú dopravu z centra mesta, čím sa zlepší…
Marti a.s. Aj v tomto roku sa pripravujeme na rozsiahle projekty
Akciová spoločnosť Marti a.s. sa od svojho vzniku v roku 2009 špecializuje hlavne na výstavbu podzemných a vodohospodárskych stavieb. Podľa slov Ing. Michala Plaskúra, riaditeľa divízie inžinierskych stavieb, bola ich divízia v minulom roku zameraná predovšetkým na oblasť vodohospodárskych inžinierskych stavieb a to najmä na odkanalizovanie miest (obcí) a dobudovanie vodohospodárskej infraštruktúry pre zásobovanie pitnou…
Prodloužení tramvajové trati Bystrc – Kamechy
Investor Statutární město Brno, Dopravní podnik města Brna, a. s. Vyšší dodávateľ Združenie „TT Bystrc – Kamechy EUROVIA + TuCon + Marti Tunnel“ – EUROVIA CZ a.s.; TuCon a. s. (od 1.9.2024 Martia a.s.); Marti Tunnel AG Obdobie výstavby február 2025 – december 2027 Popis objektov: Predĺženie existujúcej električkovej trate z dnešnej konečnej stanice Ečerova v…
Odkanalizovanie obce Pribeta a ČOV Pribeta
https://www.martias.sk/wp-content/uploads/MARTI-Pribeta-FullHD.mp4
Nesvady – Rozšírenie kanalizácie a ČOV
https://www.martias.sk/wp-content/uploads/MARTI-Nesvady-FullHD.mp4
Slovenská republika, tunely na diaľničnej sieti – Tunel Okruhliak, Tunel Čebrať
Po úspešne dobudovaných a v súčasnosti už aj prevádzkovaných tuneloch Prešov a Bikoš sa 30. septembra 2023 začala výstavba tunela Okruhliak. Ide tak už o tretí cestný tunel na obchvatoch tretieho najväčšieho slovenského mesta Prešov. Tunel je súčasťou navrhovanej rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat II. etapa km (4,3–14,5), ktorá je súčasťou severojužného dopravného…
Realizácia tunelov Bikoš a Okruhliak (SR) a Homole (ČR)
Skupina MARTI GROUP so sídlom vo Švajčiarsku sa zameriava na podzemné staviteľstvo a pôsobí v mnohých krajinách Európy. Spoločnosť TuCon, a. s., bola od svojho vzniku súčasťou tejto skupiny, s ktorou spolupracovala na zahraničných projektoch. Od septembra 2024 zjednotila spoločnosť TuCon, a. s., obchodné meno s materskou spoločnosťou a ďalej bude vystupovať pod obchodným menom…
D35 Ostrov – Vysoké Mýto, tunel Homole
Investor Ředitelství silnic a dálnic s. p. Vyšší dodávateľ Združenie „Společnost pro realizaci D35 Ostrov – Vysoké Mýto, tunel Homole“ – EUROVIA CZ, a.s.; Marti a.s.; EUROVIA SK, a.s. Obdobie výstavby máj 2024 – december 2026 Popis objektov: Tunel pozostáva z dvoch jednosmerných tunelových rúr, pričom LTR má dĺžku 525 m (z toho 180 m…
REKONŠTRUKCIA BRATISLAVSKÉHO TUNELA Č. 2
Cieľom článku je priblížiť rozsah rekonštrukčných prác v Bratislavskom tuneli č. 2 a zvolenú technológiu, ktorá sa pri nich použila. Trať Devínska Nová Ves – Štúrovo sa nachádza na IV. koridore a vytvára spojenie medzi Viedňou a Prahou cez Bratislavu do Budapešti, pričom sa Bratislavskými tunelmi č. 1 a 2 prekonáva masív pohoria Malé Karpaty.…